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华为也把在通讯行业的技术积累运用到手机终端产品，这也使得华为的竞争优势明显，华为手机的信号优势与华为手机独立的芯片技术麒麟芯片，使自己免受高通芯片技术的威胁。另外，华为的拍摄技术在近几年实现巨大突破，建立起市场口碑优势。一线厂商有着技术和规模上的优势，生产出来的产品硬件不断地碾压魅族手机。一片红海中，魅族依然固守定制屏幕，近年的产品也显得有点中规中矩。

据小张介绍，该公司属于一家贷款中介机构，与多家银行合作多年。通过该机构办理贷款，不仅能够获得较高的信贷额度且贷款利息要比银行低。不过，小张称，现在没有月息2厘的产品，平均月息4至6厘（即年化利率4.8%至7.2%），5至7个工作日内即可放款。

翁杰说：“就以一家公司跟卖虚拟运营商卡的代理商签订简单的合同而已，就可以买几万张卡过来，非常简单，没有其他需要约束的东西。”随后，记者也试着在网上买一张虚拟运营商的卡，买卡时卖家也告诉记者这卡公司实名过了，记者无需提供任何身份信息。在购买后，记者又试着用这张卡去注册微信账号，可注册到一半时，记者也遇到了使用这类虚拟运营商卡注册的常见问题，平台要求一位注册时间超过半年的老用户辅助验证。为了赚钱，微信号商也是无所不用其极。

乱象频发症结何在“由于消费者对贷款政策缺乏了解，借助贷款中介寻求贷款服务在银行业内也较为常见。”某国有银行信贷经理李林（化名）对《国际金融报》记者直言，本质原因还是由于贷款政策与社会实际情况存在一定脱节。李林举例称，比如客户想办理个人经营性贷款，但由于银行对经营性贷款的审批非常繁琐及对资金用途要求严格，客户办理的成功率较低，可能跑了几家银行最终也没能成功。而如果换一种以购买二手车名义来办理抵押贷款便能够获得贷款，但银行信贷人员如果指导客户伪造资料显然不合规，客户大量流失、信贷指标考核无法完成。

自主品牌有531款车型达到了“国六”排放标准，长安汽车、吉利汽车、长城汽车、上汽乘用车、奇瑞汽车广汽乘用车、比亚迪等主流自主品牌排在前列，但非主流自主品牌“国六”技术研发明显滞后，东南汽车、江淮汽车、观致汽车等 “国六”达标车型数量仅个位数，而力帆汽车、众泰汽车、陆风汽车等则暂时无“国六”车型，这意味着，这些自主品牌未来有可能面临无车可卖的局面。

责任编辑：马秋菊 SF186科创板之后，接棒的创业板注册制改革每一步动向都令资本市场高度关注。11月30日，深交所副总经理王红在2019年第15届中国（深圳）国际期货大会上表示，深交所要抓住改革机遇，首先要加快推进创业板改革并试点注册制，促进资本市场和创新企业的深度融合。